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sábado, 10 de mayo de 2014

ACCIDENTE DEL METRO DE VALENCIA. Casi Ocho años despues.



 

La semana pasada de nuevo fue día 3, y de nuevo la plaza de la Virgen de Valencia volvió a ser sinónimo de valentía, de coraje y sobre todo de dignidad; y lo fue porque como todos los días 3 de cada mes, los integrantes de la Asociación de Víctimas del metro de 3 de julio, se volvieron a concentrar en dicha plaza,  para exigir responsabilidades sobre lo que ocurrió aquel funesto 3 de julio de 2006; donde en el subsuelo del valenciano barrio de Patraix, 43 personas perdieron su vida, y otras 47 quedaron gravemente heridas…

 
 
Casi ocho años después todavía no se han depurado responsabilidades, y lo peor de todo el desprecio y la indiferencia de los gobernantes valencianos han sido la tónica general…

 
Desde el 3 de julio de 2006 a esta parte todo ha sido un despropósito, que sólo ha tenido una finalidad; silenciar, acallar, invisibilizar, desmoralizar y cansar a las víctimas,  para que nada de sus reivindicaciones manchase el “buen nombre, el prestigio y la buena reputación de los gobernantes valencianos…”
Hubo un Arzobispo que no quería celebrar las misas de homenaje en la Catedral, hubo una Alcaldesa que pretendía que no se concentrasen en la plaza de la Virgen bajo el pretexto de que molestaban a los feligreses que  acudían a misa, y a los turistas que visitaban el centro.
Hubo ocultamientos, desprecios…, el “Molt Honorable” Francisco Camps nunca se dignó…, o mejor dicho, NO SE ATREVIÓ a recibir a las víctimas…

 

Y qué decir de la pantomima de Comisión de Investigación en las Cortes Valencianas …; dónde años después se descubrió que se había contratado a una empresa, pagada con dinero público ¿cómo no?, para aleccionar a los intervinientes en lo que tenían que decir…
Y las cientos de irregularidades o cosas extrañas, como la desaparición del libro de averías del convoy accidentado…; cosa que no preocupó a la dirección de Ferrocarriles de la Generalitat.
O la protección  y lectura de la Caja Negra, que estuvo guardada en las instalaciones de FGV (Ferrocarriles de la Generalitat Valenciana), sin custodia judicial y que casualidades de la vida…los datos de la misma se borraron…; indicando los fabricantes de Cajas negras, que éstas solamente se pueden borrar de forma manual…Y fijaros esta cuestión tampoco preocupó a la dirección de Ferrocarriles ni al Gobierno Valenciano…


Algún mal pensado pensaría que habían destruído pruebas…




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Con el tiempo la dirección de Ferrocarriles de la Generalitat, ya empezó a ser más “diligente”…; aunque  pobrecicos míos se les pasó contar algunas pequeñas cosas…; por ejemplo  no le dijeron a un Perito Judicial que en el año 2003 en el mismo sitio había habido otro descarrilamiento, o que algunos maquinistas ya habían alertado sobre el mal estado que presentaba la red de metro en ese lugar… Y también se les olvidó contar que había un informe en materia de Prevención de Riesgos Laborales correspondiente al año 2006, cuyo dictamen era totalmente desfavorable, aludiendo a que FGV no cumplía los requisitos legales en esta materia.
Algún mal pensado pensaría que habían ocultado pruebas… 


La cosa es que a punto de conmemorarse el octavo aniversario de aquella tragedia, nadie ha respondido a las víctimas, nadie ha respondido a los valencianos, nadie ha contado a la ciudadanía qué sucedió en el metro de Valencia.
Casi ocho años después, nadie se ha responsabilizado por una mala praxis; la de  no haber puesto  las medidas pertinentes para que algo así no ocurriera.
Porque desde luego que aquel accidente era evitable, de hecho había habido quejas de trabajadores, usuarios y sindicatos sobre la peligrosidad de la curva, porque además unos meses antes en septiembre del 2005, había habido un accidente en la población de Picaña  que produjo treinta y cinco heridos;  porque los cristales de seguridad del convoy, no cumplieron con su función, saltando por los aires al primer impacto y siendo la trampa mortal para la mayoría de los viajeros, porque no era lógico que un tramo de tanta peligrosidad no se hubiese colocado una baliza que frenase o ralentizara la velocidad de los trenes, en caso de exceso de velocidada… y así un largo largo  etcétera.


Esos días la televisión pública valenciana solamente hablaba de lo engalanada que estaba la capital del Turia para recibir al Papa Benedicto XVI…

 




Casi ocho años después las víctimas del metro y la ciudadanía seguimos esperando respuestas. VALE




sábado, 4 de mayo de 2013

Otra vez día 3, pero ya nada será igual que antes... Valencia está despertando.



 
De nuevo ayer día 3, y de nuevo las víctimas del metro de Valencia, volvieron a concentrarse en la plaza de la Virgen de Valencia, para exigir al Gobierno valenciano la verdad de lo que pasó aquel fatídico 3 de julio del 2006.
Pero sin lugar a dudas la concentración de ayer fue distinta a todas las demás; ni en las efemérides del aniversario se concentraba tanta gente; tras la emisión del programa de Jordi Évole “Salvados” dedicado al accidente del metro y sus víctimas, han sido miles y miles las personas que se han sumado a esta ola de solidaridad y cariño, hacia los integrantes de esta Asociación, que día a día dan ejemplo de como ser y como vivir.
Y es que la de ayer ha sido la setenta y nueve concentración en la plaza de la Virgen, pero que ha supuesto un antes y un después en esta lucha por la dignidad y contra la desvergüenza de unos dirigentes gobernantes incapaces e inhumanos.

 

El programa de Salvados hizo un relato exhaustivo y cronológico de como se habían ido desarrollando los acontecimientos, siendo para mí, unos de los pasajes más vergonzosos el hecho de que los “jefazos” de Ferrocarriles de la Generalitat tras la pantomima de la Comisión de Investigación se fuesen de cena copiosa para celebrar su triunfo, cena que a la postre le pagamos todos los valencianos… espero que a alguno de ellos se le indigestara...
Faltó en el programa de Évole algunas cuestiones que yo también considero relevantes como el hecho de que en la Televisión Valenciana, la pública esa que pagamos entre todos, no apareciese apenas la noticia del accidente, y que de forma continua se hablase de los cientos de metros de tela que engalanaban las calles de Valencia para la visita del Santo Padre, o las miles de flores blancas y amarillas que adornaban rotondas y parterres…


También eché de menos que contase como el Arzobispo Agustín García Gascó se negó a oficiar la homilía por las víctimas, o como en los días 3 de julio, les impedía utilizar la nave central de la Catedral para oficiar una misa…
O como Rita Barberá ponía problemas a las concentraciones en la plaza, porque según ella molestaba a turistas y al desarrollo normal de las misas en la Basílica…


Setenta y nueve meses después aún no ha aparecido el libro de averías, aún nadie de los responsables de Ferrocarriles ni del Gobierno Valenciano, ha dado explicaciones, o simplemente les ha pedido perdón…
Y qué decir de Juan Gabriel Cotino, el mismo que siendo Conseller de Bienestar social puso en marcha el boicot a la Ley de Dependencia, a no ser que el dependiente admitiese la ayuda para irse a alguna de las residencias  que gestiona su familia… Su intervención en el programa de Salvados fue deplorable y muestra manifiesta de una forma de actuar que desde luego muestra a todas bruces la incapacidad manifiesta para ostentar cargo de representación alguno; a día de hoy es la segunda autoridad de la Comunidad Valenciana, al ser Presidente de las Cortes Valencianas…; tal vez por eso entenderéis que todos los datos económicos, sociales, industriales, de empleo, etc… en nuestra Comunidad sean tan malos… tenemos unos individuos totalmente incapaces al frente de las instituciones… 


En el día de ayer, Cotino viajó lejos se fue a Cieza (Murcia), a presidir una procesión; un buen amigo y vecino de Patraix, también estaba allí, puesto que es su pueblo natal, al ver a Cotino, no pudo reprimirse y se saltó las medidas de seguridad para decirle al político valenciano: “que pena que estés aquí, te esperábamos en la Plaza de la Virgen acompañando a las víctimas del metro…” al momento los guardaespaldas lo apartaron…

 
 Juan Cotino de procesión en Cieza
Mi buen amigo, de nombre Juan Ballesteros, me llamó para contarme lo sucedido con un temple que denotaba indignación pero a su vez satisfacción por haber coloreado la cara a este indigno representante.
La cuestión es que gracias a la labor incansable de las víctimas del metro, de periodistas como Laura Ballester, de cantantes como Pau Alabajos o Pablo Monleón, de actores, de Asociaciones de vecinos como la de Patraix, y de cientos y cientos de valencianos anónimos, la dignidad de un pueblo sigue rezumando pidiendo justicia; y cuando el pueblo se rebota es muy difícil de parar y de acallar.
Acabo este post, contento de ver la de miles de valencianos que ayer llenaron la plaza de la Virgen, alegre por ver como Valencia poco a poco se va despertando de esa ficción a la que los mediocres nos habían sumido, alucinado por ver el efecto que ha tenido la emisión de Salvados, que a mi juicio debería ser una cuestión de estudio sociológico por las consecuencias que ha tenido, y feliz por ver como los malvados cada vez están más solos, y los buenos, es decir las víctimas del metro más arropadas y protegidas.
 

 

Por desgracia no les podremos devolver a sus seres queridos, hermanos, padres, hijos, amigos…, pero desde luego nadie nos va a impedir que les demos nuestro cariño y amistad.
En el siguiente enlace podéis firmar para pedir a la Generalitat Valenciana la reapertura de la Comisión de Investigación sobre las causas del accidente.
http://www.change.org/metrovalencia

El próximo 3 de junio volveremos a la plaza, para pedir justicia y dignidad.




viernes, 5 de abril de 2013

Las víctimas del metro ganan a la estrategia del Silencio impuesta por el PP valenciano



 
 Concentración Víctimas metro 3 abril 2013
Todos los meses me gusta estrenar el blog con una entrada dedicada a la Asociación de Víctimas del metro, ya que sus integrantes se concentran todos los días 3 de cada mes a eso de las 19:00 horas, frente a la Puerta de los Apóstoles de la Catedral de Valencia.
¿Con qué razón os preguntaréis algunos?, pues con la firme convicción de saber que pasó realmente aquel fatídico 3 de julio de 2006, y para exigir las responsabilidades pertinentes que de aquel nefasto suceso se desprendan.
En la última concentración, es decir la del pasado 3 de abril, la asistencia fue masiva, y el manifiesto leído por Rosa Garrote, vino al pelo, al hablar en el mismo de la estrategia del silencio impuesta por los dirigentes valencianos, y comandados directamente desde la Generalitat Valenciana, y que como allí se podía comprobar poco a poco se iba destruyendo.
 
Rosa Garrote (leyendo el manifiesto)
 
 
Asistentes Concentración 3 abril 2013

Desde el momento cero de ocurrir la tragedia, desde Generalitat Valenciana y desde el Ayuntamiento de Valencia, se puso en marcha la estrategia del silencio, del ocultamiento, de acallar a las víctimas y sus reivindicaciones.
De hecho el propio día del accidente, la Televisión Pública Valenciana (Canal 9), no cambió su programación, pese a que en el subsuelo valenciano habían perdido la vida 43 personas y había otras 47 gravemente heridas…; de hecho siguió hablando de cuantas flores y cuantas banderolas decoraban las calles de Valencia por donde pasaría unos días después la comitiva con el Papa Benedicto XVI, y tras esta fundamental noticia la telenovela, para tener distraído al personal…; ésta era la línea marcada por Presidencia y el Portavoz del Gobierno.
 Valencia engalanada
Y esta ha seguido siendo la estrategia de los responsables de Radio Televisión Valenciana con respecto a todo lo relativo al accidente del metro, y a los integrantes de la Asociación a lo largo y ancho de estos siete largos años.
Y esa estrategia del silencio llegaba a todos los extremos, impedían el paso a los integrantes de la Asociación a los Plenos del Ayuntamiento, si no se quitaban sus camisetas negras alusivas al accidente.
El Ayuntamiento de Valencia, con la muy conservadora Rita Barberá al frente puso problemas a que la Asociación del Metro se concentrase en la  Plaza de la Virgen durante 5 minutos cada día 3, aludiendo a que molestaban a las homilías de la Basílica y al turismo…
 
 Rita Barberá bebiendo...
El Expresidente Camps, pese a decir en infinidad de veces que los llevaba en el corazón, fue incapaz de recibirlos.
Sólo tuvieron de la Administración Valenciana, la visita a los pocos días del accidente de Juan Gabriel Cotino ofreciendo trabajo a los familiares de las víctimas, a cambio de que no se personasen en la causa judicial, ni se integrasen en la Asociación Víctimas del Metro 3 de julio.
 
 Camps y Cotino
Cotino después dejó la Conselleria de Agricultura, y pasó a Bienestar donde será recordado por su boicot a la aplicación de la Ley de Dependencia… Ahora es Presidente de la Cortes Valenciana…
Luego vino el cambio del nombre de la Estación de Metro, para que de ésta manera se borrase la relación de Estación de Jesús, con la tragedia de aquel día 3, otro intento más de silenciar la realidad.

Lo bueno, es que la verdad siempre sale adelante, y también la dignidad y los gestos de la buena gente, por eso cada día 3 son muchos más los valencianos que acompañan a las gentes del metro; cada vez son más los que hartos de un secuestro institucional, alzan sus voces, contra unos dirigentes insolidarios, irresponsables e inaptos  para los cargos que ostentan y representan.
El pasado día 3 como ya lo he sentido muchas veces, me volví reconfortado a casa, por compartir tiempo y espacio, con los integrantes de una Asociación, que día a día y a todas horas dan lecciones de ser y de vivir, todo lo contrario que algunos de los nombrados en este texto.
Así pues el próximo día 3 de mayo, los integrantes de la Asociación del Metro de Valencia, volverán a concentrarse para pedir que se pongan los medios necesarios, para que una tragedia así nunca más vuelva a darse, para saber la verdad y para exigir las responsabilidades política pertinentes que se desprendan; porque no puede ser que 43 muertos + 47 heridos  sea = a 0 responsables.
 












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